临港工业

Port Industry

浙江定海工业园区

项目背景

浙江定海工业园区位于舟山本岛西北濒海区域，隶属舟山群岛新区海洋产业集聚区重要板块。园区成立于2006年4月，为省级工业园区, 在省经信委组织的省级工业园区综合评价中，位列41家省级工业园区第三位。2012年12月经省政府批准创建省级高新技术园区——舟山船舶装备高新技术园区。园区总规划面积71.83平方公里，其中核心区块面积21.13平方公里。区域内岸线条件优越，平均水深10米以上，可靠30万吨级船舶，可供开发海岸线长约16公里，基本呈东西走向，面向长白水道，最大通航能力10万吨级，具有建设深水泊位和发展临港产业的天然优势，尚可开发土地面积6平方公里。

截至2013年，园区已累计投入116亿元，共引进企业69家，2013年实现工业总产值约230亿元。已有中国海油石化、太平洋海洋工程、新长江集团、中外运长航集团、中国华电、中浪国际、太平洋石化、增洲造船等企业入驻。

项目内容及建设模式

重点发展现代海洋装备制造、海洋工程装备制造、船舶修造、高端船配制造、海洋石化加工仓储及港口物流等。强力推进海洋工程装备制造基地和海洋石化加工储运基地建设，打造三位一体物流仓储平台，实现临港产业经济发展新局面。

合作方式

 独资、合资、合作。

金塘北部出口加工贸易园区

项目背景

金塘位于浙江舟山群岛新区的西南部，发展定位是建设现代化国际物流岛。金塘地处中国黄金海岸线中心，紧连长江、甬江和钱塘江三大水系入海口，是宁波—舟山港的重要组成部分，岛上塑机螺杆产业发达，是“中国塑机螺杆之都”的产业核心区。金塘出口加工贸易园区位于金塘北部，距金塘岛大型集装箱码头10公里，总开发面积7000亩，岸线总长5公里，其中深水岸线2.5公里，可以建设大型码头若干座，具有发展临港制造业的绝佳优势。

项目内容及建设模式

规划建设以重大机械装备制造、海洋工程装备制造、港口物流加工为主的出口加工贸易园区。

合作方式

独资、合资、合作。

舟山国际粮油产业园区

项目背景

舟山国际粮油产业园区位于舟山本岛老塘山港区，规划面积约4.41平方公里，岸线长3500米，航道水深在18米以上，是全省重点打造的两大全国性粮食物流节点之一，被省政府列入了首批浙江省现代服务业集聚示范区名单，同时也是舟山群岛新区建设“国际物流岛”的重要内容。

园区从2002年建设至今，已初步建成了一个比较现代化的大型临港粮食物流基地，在进口粮集散中发挥了巨大的作用。园区已集聚各类企业30多家，累计投资超过77亿元，累计开发土地约2400亩，入驻企业年产值60余亿元。目前，已完成详细性控规编制，相关基础设施建设也已着手启动。

项目内容及建设模式

园区从功能布局上主要分为公共中转库区、玉米深加工区、粮油贸易区、综合配套服务区、粮油物流配套区、油脂加工区、粮食加工区、粮油副产品精深加工区，港口年设计吞吐能力达3500万吨。重点引进粮油加工储运、贸易、粮油副产品精深加工，功能性食品、食品深加工、保健品生产等相关联的友好项目，粮油产品研发机构及生产链的上下游企业。

合作方式

 独资、合资、合作。

舟山国际水产品产业园区

项目背景

舟山国际水产品产业园区位于舟山本岛北部，规划面积5.98平方公里，园区主干道与舟山跨海大桥连接，交通便利。园区以舟山群岛新区建设和浙江海洋经济示范区发展为契机，以建设西码头渔业国际港口为依托，以海洋资源集成加工为基础，积极构建综合集群化海洋渔业产业链集聚区，大力打造水产品集散、贮存保税、加工流通以及综合配套于一体、国内一流的水产品精深加工园区和国家级远洋渔业基地。

园区建设至今已投入50亿元，集聚水产加工企业40余家。近期正在加快推进第二座万吨级码头新建、5000吨级金枪鱼专用码头升级改造、两座2.7万吨公共冷藏库建设等项目建设，已初步完成“五通一平”，基础设施完备。

项目内容及建设规模

园区主要打造国际水产品精深加工产业基地、国际水产品物流中心、国际渔业产业综合配套服务基地。国际水产品精深加工产业基地占地3000亩，集中布置水产品精深加工企业，形成规模效应与群聚效应，打造循环经济园区；国际水产品物流中心规划面积250余亩，拟引进大型物流配送企业，建立水产品进出口的专用码头、公共冷库、公共保税库和配给中心，发展海陆空三位一体的水产品运输体系，打造冷链物流链和活储物流链；国际渔业产业综合配套服务基地主要为海洋渔业一、二产业提供全面配套服务和生活配套服务。

合作方式

独资、合资、合作。

金塘螺杆研发中心

项目背景

金塘位于浙江舟山群岛新区的西南部，发展定位是建设现代化国际物流岛，地处中国黄金海岸线中心，紧连长江、甬江和钱塘江三大水系入海口，是宁波—舟山港的重要组成部分，岛上塑机螺杆产业发达，是“中国塑机螺杆之都”的产业核心区。全岛有塑机螺杆企业600多家，从业人员7000多人，螺杆年产销量占国内市场的70%以上。螺杆研发中心项目位于定海四大工业集聚区块之一的金塘西堠工业园区内，该园区占地面积1.2平方公里，已有43家企业。螺杆研发中心作为西堠工业园区配套项目，将进一步促进金塘螺杆产业转型升级，提升传统产业核心竞争力，把金塘打造成为世界螺杆制造基地。

项目内容及建设模式

拟引进建设螺杆产业检测中心、研发中心、电子营销等机构、企业。

合作方式

独资、合资、合作。

金塘小李岙、张家岙临港工业项目

项目背景

金塘位于浙江舟山群岛新区的西南部，发展定位是建设现代化国际物流岛，地处中国黄金海岸线中心，紧连长江、甬江和钱塘江三大水系入海口，是宁波—舟山港的重要组成部分，具有江、海、河联运的天然优势。小李岙、张家岙位于金塘东南部，地处宁波—舟山港核心区域，国际航道穿境而过。小李岙岸线总长2830米，前沿水深20米以上，陆域面积约80公顷，规划用地1110亩，可建造多个大型深水泊位；张家岙岸线总长3060米，前沿水深20米以上，陆域面积约100公顷，规划用地1365亩。小李岙、张家岙良好的深水岸线和优越的区位优势是发展海洋先进装备制造业等临港工业的最佳选择。

项目内容及建设模式

拟引进海洋先进装备制造业、海洋新兴产业等临港工业项目。

合作方式

独资、合资、合作。

册子北部海洋工程装备基地

项目背景

册子岛从大陆经跨海大桥进入舟山的第二座大岛，全岛生态环境良好，森林覆盖率高。东与舟山本岛岑港相望，西南邻金塘岛，陆域面积14.2平方公里。随着舟山跨海大桥的开通，册子岛已成为舟山通往大陆的咽喉。册子北部海洋工程装备基地位于册子北部沿海，交通极为便捷，既能依托大陆连岛高速路线，也能依靠海上运输。项目区块海岸线总长8公里，其中深水海岸线1000米，属国家一类对外开放口岸。

项目内容及建设规模

项目拟建设集现代海洋工程装备、船舶修造、船舶配件等一体的制造业基地。包括船舶及海洋工程配套区、仓储物流区、综合配套区、生产服务区等四大功能区块。现可用地面积约2500亩，可围垦6000亩，合计有8500亩可用于开发建设。可建30万吨船坞一座，10万吨船坞二座，及各种相关配套设施。

合作方式

独资、合资、合作。

长白西尼盘大型海工、船配、物流项目

项目背景

长白岛位于舟山本岛西北方向，距本岛1.75公里处，东北与岱山岛隔海相望，陆域面积11.1平方公里。岛上基础配套设施完备，已建设有太平洋海洋工程和舟山中天重工等大型企业，隔岸有增洲船舶、长宏国际、秀山常石等大型船舶修造企业。长白岛沿岸多深水良港，海岸线总长22.25公里，其中-10米水深岸线近10公里。

项目内容及建设规模

项目区块为1500亩废转盐田，拥有良好的岸线和港口资源，拟引进大型海工、船配、物流企业。

合作方式                               

独资、合资、合作。

毛峙东塘海工、物流项目

项目背景

舟山市定海区小沙街道毛峙村地处舟山本岛西北部，东邻马岙乡，北濒长白港，与长白岛隔海相望，紧邻长白国际航道，区域位置十分优越，拥有良好的岸线和港口资源，腹地开阔，是发展大型海洋工程和物流项目的理想场所。

项目内容及建设规模

项目区块位于毛峙村后湾沿海区域，占地面积689亩，拥有岸线880米。拟引进海工、物流企业。

合作方式

独资、合资、合作。

长白后岸海工物流区块项目

项目背景

长白岛位于舟山本岛西北方向，距本岛1.75公里处，东北与岱山岛隔海相望，陆域面积11.1平方公里。岛上基础配套设施完备，已建设有太平洋海洋工程和舟山中天重工等大型企业，隔岸有增洲船舶、长宏国际、秀山常石等大型船舶修造企业。长白岛沿岸多深水良港，海岸线总长22.25公里，其中-10米水深岸线近10公里。长白后岸区块腹地平坦，岸线条件优越，是长白岛重要区块，是发展大型海工物流的理想场地。

项目内容及建设规模

项目区块可开发面积300-500亩，拟引进大型物流、海工开发企业。

合作方式

独资、合资、合作。

长白中心渔港配套区域

项目背景

长白岛位于舟山本岛西北方向，距本岛1.75公里处，东北与岱山岛隔海相望，陆域面积11.1平方公里。岛上基础配套设施完备，已建设有太平洋海洋工程和舟山中天重工等大型企业，隔岸有增洲船舶、长宏国际、秀山常石等大型船舶修造企业。长白岛沿岸多深水良港，海岸线总长22.25公里，其中-10米水深岸线近10公里。项目区域紧邻太平洋海洋工程，地势开阔，已完成政策处理，极适合发展船配仓储、物流等项目。

项目内容及建设规模

项目可开发面积共252亩，海岸线400米，所有政策处理已完成。拟引进船配、仓储、物流及商贸企业项目。

合作方式

独资、合资、合作。

港口物流

Port Logistics

金塘物流园区（含保税物流中心）

项目背景

金塘岛的发展定位是建设现代化国际物流岛，南距宁波北仑3.5公里，东距舟山本岛6.25公里，扼舟山­­­、宁波深水岸线和杭州湾出海通道枢纽位置，是宁波—舟山港的重要组成部分。进港航道主槽水深均在30米以上，最大可达百余米，可确保30万吨以上船舶全天候通行。按照规划，金塘将建设3个集装箱作业区，年吞吐能力1000万标箱。金塘物流园区（含保税物流中心）与金塘集装箱港口开发项目相配套，互为支撑、共促发展。

项目内容及建设规模

园区位于金塘大浦口集装箱港区后方，总面积1488亩。拟引进仓储、中转、拆箱、拼箱、修箱及货代、船代、集卡运输企业，形成港口、物流园区和物流产业的良性互动。

其中，保税物流中心（B型）面积355亩，海关封关面积271亩，将建设保税仓库9万平方米，堆场2万余平方米，海关、国检查验平台，围网监控设施等。中心于2015年封关运行，与浙江电子口岸联网，享有进口保税、出口退税等政策。拟引进保税仓储、国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易等经营企业。

合作方式

 独资、合资、合作。

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