浙江高速公路为经济持续提速织就迅捷路网
发布时间:2007-01-04 09:58:34
早上在家用餐后出发,中午就能在黄山脚下吃午饭,下午就能上山看迎客松了。随着杭徽高速的全线通车,此前几乎是无法想象的事情成为现实。两个半小时就能够轻松实现从西湖到迎客松的视觉转换,迎客松、翻滚的云海和白皑皑雾蒙蒙的雪松转眼就在眼前。
两个半小时以内的车程能改变的东西还有很多。随着杭新景高速杭州段的贯通,只要两个小时,杭州人就能实现味觉的转换,品尝到正宗的衢州香辣兔头。
而这最直接的原因是空间转换的加速。不少杭州市民依然记得,杭新景(杭千)高速一期开通后,一踩油门,富阳、桐庐、建德的秀丽山水就成了家门口大花园。而今,随着杭新景高速公路洋溪至寿昌段的通车,杭新景高速公路杭州段全线贯通。等衢州到景德镇的高速公路开通后,游客便可一路高速直达江西景德镇和福建武夷山。
随着“江南最美的高速公路”杭徽高速的开通,两点五个小时左右的车程将上海、杭州、黄山三地间的距离拉近,“名城-名湖-名山”(“三名线”)这一具有国际影响的黄金旅游线就此形成。这条旅游线上,可以品味上海的国际大都市风情,“中国最美的五大湖”之一的杭州西湖美景,黄山秀美的自然风组成的多种“口味”大餐。沿途还可欣赏浙江省独一无二的高速桥梁——青山湖大桥。
俗称“两龙”的龙丽丽龙高速公路,把丽水市沿线五县(市、区)与人口超过十万以上的龙游城乡全部用高速公路连接起来,可惠及一百一十五个乡镇街道,覆盖百万以上人口。衢州、丽水两地山区百姓出行更加便捷。据介绍,“两龙”从一级公路改为高速公路,可节约土地两点七万亩、资金四十亿元,通行能力提高一点八三倍,使浙西南六县市提前十年进入高速时代,带动沿线百万群众奔小康。
金丽温高速公路丽温段(丽水—温州段)的提速工程,让道路日通行能力比原来提高百分之二十五,丽水至温州原本一点五小时的车程将缩短到一小时。零七省道嘉兴至王江泾段也于二零零七年元旦实行半幅通车……
而这些只是杭州交通“东突”、“西进”给老百姓带来的看得到的实惠。
浙江省交通部门的年报显示,去年浙江省保质如期建成高速公路五百一十六公里(台金高速公路东段、申苏浙皖、杭新景、杭徽、龙丽、丽龙六条)的高速公路,超过计划通车高速公路四百四十七公里。截至去年底,浙江省高速公路通车里程达到二千三百八十二公里,提前一年完成“本届政府保质如期建成一千公里”的高速网络工程阶段目标任务。
浙江省社科院经济研究所所长葛立成教授在接受中新社记者采访时表示,二零零六年是继二零零二年之后浙江省高速公路建设的又一个丰收年。高速公路首先成为区域经济发展很重要的因素。经济建设方面,浙江省高速公路体系的健全有着很重要的作用。浙江是资源小省,经济上是“大进大出”的模式,很多生产要素要从省外引进,然后销往外省。高速公路的发展,对“十一五”经济继续提速有很大的支撑作用。
其次,高速公路发展对小康社会建设有重要作用。高速公路发展除带来生产要素流通外,也为更多人追求更高的生活品质提供了方便。如假日私家车出游的兴旺。以杭徽高速为例,到了玲珑出口杭徽高速,经收费站往里走,可以体验乡村游的乐趣,农家乐、土家菜,让崇尚自然、又爱好美食的人们有口福了。到了五十七公里处出口,就可进入国家四A级风景区天目山。再往西走,高速八十六公里,昌化出口,就是有着“浙西秦淮”美称的柳溪江,上游山明水净、河滩开阔,下游青山对峙、风光迷人。天目山南麓的太湖源,山高林密的大明山,国家级自然保护区清凉峰,有江南石宝寨之称的石长城,浙西大峡谷等,都让人尽享眼福。
杭新景沿线的旅游资源也十分丰富,它拥有西湖和“两江一湖”(富春江、新安江、千岛湖)两个国家级风景名胜区,加之衢州的龙游石窟、南宗孔庙、围棋圣地烂柯山、江郎山等风景名胜及黄山、九华山、庐山、龙虎山、三清山、鄱阳湖等,是一条融旅游、览胜于一体的旅游线路。
该专家表示,高速布局完成还有助于地区之间的统筹发展,加强地区间的和谐发展,把城市和农村、发达地区和不发达连接起来。去年高速公路项目建成后,浙北、浙西以及中西部地区融入了长三角经济圈。台金高速公路东段(六十点六公里)的建成通车,将有力推动内陆欠发达地区与沿海发达地区优势互补、共同发展的区域合作的山海协作新格局的形成;申苏浙皖(今年建成通车八十八公里)和杭徽(今年建成通车八十五点六公里)高速公路浙江段的全线贯通,为浙江省又增加了连接江苏、安徽的两个出省通道;杭新景(八十三公里)和龙丽、丽龙(一百九十九公里)高速公路的建成通车,构筑了从省会杭州直达云和、龙泉等西南山区的纵贯全省的大通道。
以杭新景高速为例,该高速经过柯城、常山、开化等县区的一些重镇,对这些乡镇的经济发展有着不可估量的作用。柯城区方村石灰石储量丰富,是水泥生产的主要原料;而常山县新桥乡具有原始生态环境,森林资源十分丰富,但由于交通闭塞,一直未能开发。杭新景高速公路建成后,这些资源就可以得到很好地利用与开发。
而在这过程中,杭州的辐射能力大大增强,杭州市区对所属市县的辐射能能增强,与周边城市的联系增强,也为人流、物流、信息流流通提供了一种方便。杭新景高速公路(杭州段)作为迄今为止杭州地区线路最长、投资最大、等级最高、受益面最广的交通重点工程,是连接“三江两湖”、打造长三角黄金旅游线的先导性工程,是构筑杭州“一个半小时交通圈、旅游圈、经济圈”的基础性工程,也是接轨上海、融入长三角的重大交通基础设施建设项目。 (李君萍陈瑜)